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第二百八十四章 安达曼海蛇

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    七个山头,每个山头被分配了十枚燃烧弹,剩余三十枚再根据轰炸情况进行补充轰炸。天空中的机组成员感受不到下面山头上的惨状,在他们的眼力燃烧弹从机腹中落下去后,掀起阵阵火浪,然后火焰蔓延,就像一朵朵圆形的图案,美丽动人。这种人造的风景是机组成员最喜欢的景色,他们认为这种景象超过了任何一种自然的、人造的景象。沉醉在臆想中的轰炸机组成员并不知道,下面不远处观看的华军步兵们给他们起了一个响亮的外号“疯狂的纵火犯”!

    比较湿润的气候遏制了大火蔓延的速度,雨季的山林很难燃起大火,而且微微的空气流动也降低了火焰逃窜的力度。这对日军来说是好事,不过这种环境下的燃烧更能带起滚滚浓烟,微风的状态也让浓烟盘踞在山头附近久久不肯散去。

    十三公里外的山地二旅和其余四个高山团终于即将抵达目的地,这一路实在是不顺,先是遭遇了强风大雨天气,后大军又陷入了大雾之中,好不容易穿过了大雾,又碰上了大片瘴气。即使最老练的高山族原住民也不敢说在大山中毫发无损,只能怨他们∵∽,▲运气太差。

    不过最终还是抵达了目的地,希望时间没有拖延太久。山地二旅最前方的侦察兵距离战场不过几公里,能清楚的看到天空中飞翔的轰炸机。以最快的速度与山地一旅汇合,等待大部队前来的时间,轰炸机已经完成使命,摇摇翅膀返航。而山谷两侧七个山头。从远处看不到火焰的身影,全部笼罩在了浓烟之中。

    随着越来越浓的二氧化碳进入肺部,野间中将感觉自己呼吸困难、喉咙似乎就要灼烧起来,不远处的大火带来的高温已经不能困扰自己,看着无数的士兵葬身大火,或在浓烟中挣扎、最后痛苦的倒地。野间知道华军使用的是什么武器了,东京就是覆灭在这种武器之下。

    “野间,救救我,救救我,我让你当总督,快点来救救我!”凄厉的呼救声从身后传来,那是被压在圆木下的佐久间大人,爆炸产生的冲击波扫平了他的临时木屋,圆木压死了两个宠妾、秋明一道和铁男。自己幸运的只是被压断了腿。

    不过佐久间离死亡也不远了,即使有人将他腿上的圆木抬走,也不可能从这修罗地狱中逃脱,死亡是他唯一的命运,而野间也是这么认为的。他没有拯救总督大人,而是试图组织幸存的士兵向外侧的山下转移,只要离开浓烟范围,就有活下去的希望。

    希望只维持了不到十分钟。浓烟中的剧毒还是摧毁了这名战将,他倒在了突围的路上。事后的统计无法进行。因为死亡的日军士兵遍布每一个山头,华军没有那么多精力逐个山头梳理。不过倒是有两千多名日本士兵成功的从浓烟中走出,但在外侧悬崖面前止步,在寻找下山道路的过程中又有一千多人昏厥或者掉落山崖,七百多人下山,其中四百多人被汇合后兵力充足的华军发现。三百多人进入茫茫山林,缺少补给的情况下,他们将面对恶劣的环境。五十年后台湾省居民在山区发现了一个野人,最后据推算,这名野人正是此次战役之后逃脱进入山林的日本士兵。

    此战之后日本在台湾的军事存在彻底消失。华军完全掌控整个台湾岛,并与北边的琉球群岛连接在一起,组成坚固的太平洋防御线和出击基地。

    如果华国海军主动出击,完全可以截断英美运输船通往天津港、威海港等的海路,第一条岛链到手,依托岛屿港口和鹿儿岛港、济州岛等地,完全可以派出潜艇袭击西方运输船。**盟军在北方的近六十万军队,需要海量的后勤物资,一旦截断海路,华军将处于绝对优势地位。

    不过,在海战决出胜负之前,华国海军不想分心,他需要将全部精力都放在远征舰队身上,这也让盟军运输船队获得良机,大量物资源源不断的输送到盟军士兵手上。另外,这也让盟军认为华国海军实力不足,更加放心大胆的加大输送力度。

    海战的结果如此重要,它体现在多个方面,远征舰队如果获得海战胜利,就可以掌握远东海域的制海权,完全封锁华国附近水域,保障运输船的安全。还可以沿途炮轰华国海边城市和工业基地、造船基地,从广东沿海到黄浦江沿岸,再到长江中下游沿岸,是华国工业最密集的地带,也是华国的精华所在,一旦失去海军的保护,华国将没有能力保护所有的沿海,远征舰队可以任意打击华国沿海每一个城市,来去自由。

    如果华国取得海战胜利、控制远东制海权,就可以封锁盟军航道、阶段后勤运输线路,北方的六十万大军将失去后勤补给来源,凭借天津渺小的军工厂,是无法满足大军大规模战争消耗的。至于陆地运输,更是一个玩笑,以俄国脆弱的运输能力、跨越半个地球的距离,这六十万大军足以将半个欧洲拖垮。

    单凭北方六十万盟军是无法击败华国的,这是所有人的共识,所以才让远征舰队显得如此重要。掌握了制海权就能掌握霸权,这个真理再次体现的淋漓尽致。

    苏门答腊岛北端安达曼海海域,远征舰队从孟买出发,经过阿拉伯海和孟加拉湾,抵达缅甸仰光进行短暂休整。从这里进入马六甲海峡抵达新加坡后就是南中国海,到那里就意味着进入了华国海军的打击范围,意味着进入战区。在香港沦陷后,远征舰队还有法属印度支那的金兰湾、美国的马尼拉港可以停靠,这两个港口将是远征舰队作战的前沿休整港口,而新加坡港将是远征舰队的母港。

    海战不是一天两天就能结束的,不是双方在大海上碰头、喷射炮弹后就可以完成海战,舰队需要港口休整、补充物资弹药,需要在茫茫大海上找到敌军舰队的位置,需要双方不断的试探、接触、侦察,战斗爆发后也可能持续一两天的时间,然后是追击、消灭余部等等。再加上考虑到六月南海的气候、季风、海浪等不可控因素,海战持续的时间可能更长。这样一来就需要在战场前线的补给港口,一战时的日德兰海战过程要简单一些,这是因为两个国家根本就是邻居,海域太小。从英国到德国,还不如从山东出发去趟广东远,两个国家之间的海军几乎出了港口就能碰上。

    遍布全球的殖民地、港口和盟军的殖民地、港口让远征舰队过得非常惬意,比起俄国太平洋舰队的远征来,当然不会出现没有港口停靠、加煤、休整的尴尬。远征舰队似乎进行了一场跨越三个大洋的访问,每到一处都会引来无数的民众围观,这是地球历史上最大吨位舰队的远征,也是欧洲列强海军铁甲舰时代的第一次高强度实战,其历史意义不亚于当年哥伦布的帆船,这是西方媒体的描述。

    按照计划,远征舰队将在仰光休整两天时间,仰光港口并不适合万吨巨舰的停靠,比起新加坡来,这里的条件也不足以让海军官兵们满意。而且因为清剿缅甸自由军的原因,这里还充满了战争气氛,压抑程度让准备寻欢作乐的海军官兵很不满意,因此远征舰队司令、英国海军上将纳塔尔决定只在这里休整两天,等到了新加坡再好好休整一阵,以最佳的状态惩罚胆大包天的东方小朋友。

    作为英国主要的稻米产地输出港口之一,仰光港在1852年建成,伊洛瓦底江三角洲东侧、仰光河左岸。从缅甸战争开始后英国就着手增加仰光港的泊位、拓宽码头面积、增加泊位吃水深度。可惜仰光港海域条件差,后续的港口建设倒是能满足英军运输船队的需求,却无法让远征舰队的万吨巨舰靠岸。

    战列舰和装甲巡洋舰都在港口外海停靠,依托防波提的遮挡,战舰下锚后倒也不会摇晃的太剧烈。而且海军官兵们除了在舰船上值班的船员外,都乘坐小艇进入仰光市区,酒吧、餐馆、俱乐部等是他们最喜欢的场所。

    其实远征舰队刚刚从孟买港口离开不到十五天,从舰船的状态来看根本用不上在仰光停靠,可以直接驶过马六甲海峡进入新加坡港。只是海军官兵们强烈要求在仰光停靠,作为舰队司令的纳塔尔上将不得不考虑中下级军官和水兵们的诉求,这也是保持战斗力的重要因素。

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