第五七七章 受伤的僚机
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事实证明,将军的期望还是太乐观了一点。
此刻的小亚细亚半岛北部上空,就在苏霍伊双机以密集队形规避pac-2、“枪骑兵”拼尽全力和r-27er赛跑的时候,从战场东侧而来的一批批北约战机也在火急火燎的赶路。
和之前投入黑海方向作战的整编制机队不同,这些拖着加力尾焰巡曳天空的北约战机,不论是身形单薄的f-16c“战隼”,还是粗短肥硕的“狂风”adv,全都是三三两两的从邻近基地紧急升空而来;许多天以来华约空军的有意示弱已经麻痹了美国人的神经,没有在前线机场留足防空拦截机、也没有做好抗击华约战机入侵的准备,这种疏忽大意的恶果很快就凸显在了陷入危急的战场形势上。
是啊,作为拥有世界最庞大空中武力、从来都是飞到敌国领空狂轰滥炸的北约来说,要想认清自己正在和谁作战,或者说想清楚自己会不会以最熟悉的作战模式被袭击,这恐怕还真不是一天两天可以做得到。
就是现在,势单力薄、却杀气腾腾的两架“侧卫”,龙云双机已经吓跑了盘旋在土耳其南部城市科尼亚上空的e-3a预警机,现在又要面对东面杀来的杂牌机群、和从塞浦路斯西部海域赶来的又一批美国海军战斗机。但无论是拼命提速的f-16c、还是全力爬升的f-14d,上百千米的距离对高速战机来说只是一段短短的旅途,但是对那些亟待驰援、惊慌失措的“枪骑兵”来说。却像是一道分隔了生与死的鸿沟那样难以逾越。
冲出稀薄的灰色云层。四架暗灰色的b-1b还在天空中徒劳奔逃。变后掠翼已经收到极限,机身下部的四台f101-ge-102火舌喷吐,正在以接近十四吨的最大加力推力发出雷鸣般的啸叫。
四架“枪骑兵”排成一列斜队掠过大地,场面固然是非常壮观,然而受限于缩减正面rcs的别扭进气道设计,原本可以驱动b-1a在高空飞出马赫二以上成绩的f101发动机却好像是拉不动车的蛮牛一般徒然粗喘,庞大的战略轰炸机虽然已经在逐渐爬升、来到空气相对稀薄的四千米高度,却怎么也无法加速到马赫零点九以上。
加力全开的躲避追击。这几架重载奔袭的“枪骑兵”油料已经很有些紧张,但是逃命的时候谁也管不了那么多,只要能赶紧摆脱后面的aa-10“杨树”……
但是这分明已经是不可能了。
浩瀚的无尽天穹之下,连片阴云有如退潮般在视线中渐渐后退,在天空中划出一道大大的s型航迹、蒙骗了来袭的两枚pac-2导弹,白色二十号su-27s终于摆脱了为导弹提供照射的桎梏,随着龙云的拉杆进入到陡峭的加速俯冲之中。
躲过了四点钟方向的导弹,但是左前方还有好几枚呢!
经过数十秒的接战引导,第一批次r-27er终于追上了目标,晴空中的pac-2也已经近在眼前。两场战机与导弹的死亡约会几乎同时开启、但是结果却迥然不同。
飞掠在澄明的蓝天背景中,迎着越来越稠密的中低空大气。张牙舞爪、舵面凌厉的r-27er正沿着射程最优化的高抛弹道飞速进击,导引头收到的目标回波越来越强,显然敌机已经就在眼前;如果导弹也有眼睛、能够看到面前的图景,他们会发现就在自己飞速经过的弹道尽头,那一只只黑色老鸦般的身影正在急剧变大,引擎尾喷口爆发出的火焰是那样的明亮而华丽——
够接近了!
嗅到了近在咫尺的目标,无线电近炸引信骤然动作。
有如破空而行的锋利箭簇扎上巨鸟的身躯,猝发的引信起爆了r-27er导弹三十九公斤重的连续杆战斗部,漫天火光中迸发出的死亡圆环伴随飞溅的弹片急剧扩散开来,立刻把这架“枪骑兵”的机尾撕扯成了从拖把头上分离的一块块朽烂破布。
受到来袭导弹的致命打击,失控的暗灰色巨鸟第一时间就完全失去了姿态控制能力,开始在天空中翻滚、起火坠落;而就在这架b-1b还在徒劳挣扎之时,不远处的天空又迸发出大团的黑烟与火光,另一架被追击的“枪骑兵”一侧机翼也已经被爆炸撕裂了小半,不过机体并未出现损伤,暂时还可以继续坚持飞行。
忙于躲避天边飞来的更多pac-2导弹,对发生在数十千米开外的这一幕,龙云并没有亲眼所见;但是随着雷达扫描的目标回波出现变化,眼见美国人之前还在维持的逃命队形已经完全打乱,他就猜到第一批导弹命中了目标!
躲避地空导弹的同时维持对目标的照射导引,在龙云堪称教科书般的精准操作下,r-27er这种需要良好使用技术、否则很容易变成空中焰火的武器终于发挥了决定性的作用。
之前的空中战斗里,龙云一般都会选择给r-27系列导弹配备高爆破片战斗部,因为导引精度有限的超视距导弹使用连续杆战斗部往往是一种赌博,不是把对手直接腰斩、就是毫发无伤的放跑。但是今天情况自然完全不同,和打击四处乱窜的战斗机不一样,bvr导弹对迟缓轰炸机的追踪精度更高、起爆距离往往也要近得多;只要飞行员导引得法,近距离起爆的沉重连续杆战斗部杀伤力非常惊人,对机体庞大、结构强度却并不富裕的轰炸机来说是极其致命的一击。
使用导弹击中美国人的战略轰炸机,这少有的超卓表现,现在却是无暇庆祝。
驾驶白色二十号su-27s在天空中疾速俯冲、规避正在沿高抛弹道俯冲来袭的一前一后两枚“爱国者”导弹,龙云直到最后一刻才脱离原本的直线航迹开始急转,但是在这期间他也没有闲着——随着左手的快速操作,进气道下的两枚r-27er脱离挂架、点火飞离,失去最后一丝拖累的苏霍伊战机马上用连续的大过载水平机动晃开了第一枚导弹的突刺。
但是这还没完,不到两千米距离上还有一枚!
进入侧转后甩脱第一枚“爱国者”,他立刻反向带杆、加力全开,以七百多千米的角点速度使出标准的最小半径盘旋,随着一道扭曲的“s”型航迹出现在天空,第二枚导弹从横向飞越视线的蓝灰色战机身旁堪堪掠过、却没有起爆,一场生与死的严峻拷问就这样被龙云轻松的化解于无形。
接连甩脱两枚pac-2导弹,虽然是有惊无险、却因为紧张和过载而觉得有点疲惫,龙云在天空中寻找刚才与自己左右分离的白色十九号,他现在才想起来自己已经升空作战三个小时之久,现在最好是马上完成攻击、而后立即脱离。
“20号,呼叫20号,我被导弹打中了!”
“——什么?——我刚刚能看到你了,现在情况怎样?”
就在两眼扫视天空、第一眼发现远方拖着浓烟接近的战机时,无线电里传来僚机报告战损的呼喊。
在互相分离躲避第一批pac-2导弹后,向左侧转弯的白色十九号也惊险躲过了另一枚“爱国者”的攻击,但是他的技术和临场反应显然不能和龙云相比,被后面纷至沓来的第二枚导弹近距离击伤。
而见到僚机被防空导弹炸伤,正在保持bvr照射导引的龙云眉头紧锁,虽然现在天边还没有出现前来捣乱的敌机,但是可想而知美国人不可能让他们一直从容的排队枪毙这些价格昂贵的“枪骑兵”。如果敌机来袭的话,他们两架弹尽油绝、还包含一架战损的su-27s能应付得了么?
“19号,保持航向稳定,不要惊慌!——如果还能坚持飞行,你现在就立刻转向三点钟方向,向海峡方向脱离。”
“19号收到,目前还可以飞行——但是引擎有起火的迹象。我还能坚持一会儿!”
一边回答维克托的呼叫,勉力掌控机翼受损严重、后机身正隐约窜出火苗的白色十九号,航空兵中校鲍里斯*埃德蒙多维奇*捷尔任斯基提心吊胆的仔细回头观察,一边为刚才的规避失败叹了一口气。
作为一名经验丰富的战斗老手、或者说也是224团临时兼任的政委,这次与维克托的配合作战一直还都挺顺利,可没想到最后还是让自己给演砸了。不过说起来,这件事情倒也不能怪他,“爱国者”导弹的无线电近炸引信一般都会标定在二十米左右的起爆距离,显然中校对这一点并不清楚,他的规避动作进行的太慢、才被掠过的导弹给炸了个正着。
就在刚才,耳中听闻一声变了调的雷鸣般巨响,感觉战机好像一辆被十八**卡迎面撞飞了的小汽车那样翻滚,座舱里各种报警声在“呜呜”乱响;慌乱中牢牢把住操纵杆,捷尔任斯基下意识的看了一眼导航信息,现在他们已经探入土耳其领空数十千米。
这时候跳伞的话,肯定会变成美国人的俘虏吧!(未完待续请搜索,小说更好更新更快!
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此刻的小亚细亚半岛北部上空,就在苏霍伊双机以密集队形规避pac-2、“枪骑兵”拼尽全力和r-27er赛跑的时候,从战场东侧而来的一批批北约战机也在火急火燎的赶路。
和之前投入黑海方向作战的整编制机队不同,这些拖着加力尾焰巡曳天空的北约战机,不论是身形单薄的f-16c“战隼”,还是粗短肥硕的“狂风”adv,全都是三三两两的从邻近基地紧急升空而来;许多天以来华约空军的有意示弱已经麻痹了美国人的神经,没有在前线机场留足防空拦截机、也没有做好抗击华约战机入侵的准备,这种疏忽大意的恶果很快就凸显在了陷入危急的战场形势上。
是啊,作为拥有世界最庞大空中武力、从来都是飞到敌国领空狂轰滥炸的北约来说,要想认清自己正在和谁作战,或者说想清楚自己会不会以最熟悉的作战模式被袭击,这恐怕还真不是一天两天可以做得到。
就是现在,势单力薄、却杀气腾腾的两架“侧卫”,龙云双机已经吓跑了盘旋在土耳其南部城市科尼亚上空的e-3a预警机,现在又要面对东面杀来的杂牌机群、和从塞浦路斯西部海域赶来的又一批美国海军战斗机。但无论是拼命提速的f-16c、还是全力爬升的f-14d,上百千米的距离对高速战机来说只是一段短短的旅途,但是对那些亟待驰援、惊慌失措的“枪骑兵”来说。却像是一道分隔了生与死的鸿沟那样难以逾越。
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四架“枪骑兵”排成一列斜队掠过大地,场面固然是非常壮观,然而受限于缩减正面rcs的别扭进气道设计,原本可以驱动b-1a在高空飞出马赫二以上成绩的f101发动机却好像是拉不动车的蛮牛一般徒然粗喘,庞大的战略轰炸机虽然已经在逐渐爬升、来到空气相对稀薄的四千米高度,却怎么也无法加速到马赫零点九以上。
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躲过了四点钟方向的导弹,但是左前方还有好几枚呢!
经过数十秒的接战引导,第一批次r-27er终于追上了目标,晴空中的pac-2也已经近在眼前。两场战机与导弹的死亡约会几乎同时开启、但是结果却迥然不同。
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受到来袭导弹的致命打击,失控的暗灰色巨鸟第一时间就完全失去了姿态控制能力,开始在天空中翻滚、起火坠落;而就在这架b-1b还在徒劳挣扎之时,不远处的天空又迸发出大团的黑烟与火光,另一架被追击的“枪骑兵”一侧机翼也已经被爆炸撕裂了小半,不过机体并未出现损伤,暂时还可以继续坚持飞行。
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“19号收到,目前还可以飞行——但是引擎有起火的迹象。我还能坚持一会儿!”
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