第一六〇四章 劲风的命运
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从双方发生目视接触,到两架歼-11b一溜烟钻入云海、从视线里消失,前后才不过十几秒钟,驾驶“劲风”的iaf飞行员眼见敌机逃跑,立时来了精神。
身为印度空军一员,充分继承了iaf打顺风仗的情绪和劲头,座机又是一架无惧传统战斗机威胁的强袭机,现在不论高度、占位还是武器装备都明显优于对手,云层,对“劲风”来说也算不了什么,接到gci命令的飞行员也一把推杆、减低引擎出力,从两架缅军战机消失点的一侧绕圈掠过、将身形隐没在灰云中。
凭借“劲风”的态势感知系统,iaf飞行员的计划很简单,就是凭借技术优势锁定对手、直接在云中结束战斗。
缅甸西北部的山区,地形地貌和西面的一望无际大不相同,横断山脉在这儿一直延伸到接近安达曼海,逐渐汇集的河流,在南北走向的一条条沟壑中穿行,植被茂密、气候多雨,对航空器来说并不是一个多么适宜的环境,不仅天气变幻无常,而且……
驾机一头扎进云海,在能见度恶劣的情况下飞行,一个念头倏忽间闪过,在这儿跳伞的话可是有点凶多吉少!
头一次驾驶缅甸空军的战机升空,就遭遇难缠的“劲风”,倘若孤身对敌,态势倒比现在更容易应付,然而刚才一起带着maf飞行员转身跑路,龙云就要分神照看长机的飞行,虽说那个缅甸飞行员的技术也不差、能够凭借仪表在这一高度高速巡航,但三千米毕竟还太高,要脱离威胁,他们还要进一步往下扎。
三千米,两千米,一千五百米,在地貌起伏的十万大山上飞行,这几乎已是一种极限,高度表并不可信,在浓密云层遮蔽的情况下,即便有雷达导航,也有可能被突然出现的山脉拦住去路、然后就是机毁人亡。
两架歼-11b,挂载了十二枚空空导弹,龙云却没一点反手还击的念头。
plaaf与maf的协同飞行,这种科目,龙云当初搀和的时候挺来劲,现在却有一点后悔,很显然,印缅边境的局势,这并非一个单纯的军事问题,真说打,他分分钟就把三哥连同“劲风”送回老家,但现在却平添掣肘,即便驾驶的是一架maf战机、不会走漏消息,他又怎能替缅甸政府拿主意、打还是不打?
这种犹疑,应对之策其实很简单,他偏偏没想过,倘若自己刚才没一下子动用超能力跟来、和缅军飞行员并肩飞行,这时候,不仅maf战机照样开火、也许会打中一两架印度战机,凌空杀到的“劲风”恐怕也已经击坠了那架歼-11b。
所以,武装冲突注定要有,这并不是他一个人能决定的嘛!
驾机紧张奔逃,其间分心照顾另一架“梁龙”,云海中的飞行,既惊险又刺激,龙云却心生一丝不好的预感,他很清楚强袭机的动力远超歼击机,对手又有高度优势,倘若不是像现在这样一直在低空周旋,凭“劲风”的雷达与动力系统,对手恐怕早就能一口气把他们两个给打下来。
想到这儿,龙云没再继续冒险,在海拔一千五百米左右飞表速八百、那就是一种生死豪赌,即便自己有超能力、也无法探测到山脉,于是立即遥控maf飞行员的意识,让他驾机爬高、提速返航,沿一条笔直航迹返回“503基地”,自己则在后拉节流阀的同时抛洒干扰箔条,进一步压低高度,从绵延的云海中脱离。
为今之计,一对一单挑显然毫无胜算,只有靠超能力干掉阿三!
把缅甸飞行员指引到中空,自己则一溜烟钻山沟,龙云的策略,看似要利用友军战机钓鱼,不过在意识渗透的影响下,驾机追杀而来的“金轮”中队飞行员几乎就是被一直牵着鼻子走,云中扑击的“劲风”几乎毫不犹豫,沿着一条陡峭的航迹下探到云底,和前面灵活侧转的“梁龙”形成尾追之势。
面对一架动力爆棚的强袭机,低空规避,是战斗机的常见策略。
随着飞行高度降低,眼前一下子豁然开朗、只是视线还有些灰蒙蒙,在无边无际云海与郁郁葱葱大地之间飞行,视野中的起伏地貌疾速后掠,龙云沉下心来、两手紧攥操纵杆,歼-11b战机的电传操控响应灵敏,机体却稍显沉重,现在他需要一次次滚转、压坡度变向,这时候千万不能松懈。
飞行中,不用扭头也知道追兵迫近,情绪急躁的iaf飞行员几次开炮,串串曳光弹划破天空,却一点都没招呼到缅甸战机身上,他急于提速、撵上泥鳅般狡猾的敌机痛打,却不敢在崇山峻岭之间飞的过快。
航炮,即便“劲风”上装备的电磁推进型,弹丸初速提升到约六倍音速,受口径的限制,出膛后的远距离存速也掉的很快,射程一般也只有几千米。
在地形复杂、不利于载机瞄准的情况下,就这一射程也往往是过剩的。
就是现在,一路追击maf战机,敌我距离还不到两、三千米,印度飞行员却很难找到射击窗口,这让他的情绪有些急躁,毕竟,刚才驱逐两架疑似su-27是一回事,驾机越境开火、追击对方的战斗机,这在和平时期是很过火的一种行径,然而对这“到口的战绩”,他却分明有一点不舍弃。
驾驶“劲风”横行天空,只要别碰到中国人的强袭机,其他一切都只是靶子,不是吗!
抱着这样的想法,一边提防地面上的威胁,志在必得的iaf飞行员并不知道,他之所以到现在还没死、而是驾机跟在“梁龙”后面狂奔,无非是前面的小伙子没找好地点、在考虑让他撞到哪一座山上而已。
追击者心急火燎,逃跑者呢,现在的情绪倒很稳定。
带着三哥一路向西,刚刚飞越一大片山势险峻、沟壑密布的地区,龙云从座舱里望去、只见前方地势稍缓,不再是高墙般的绵延山脉、而是分散矗立的稀疏山峰,这对保证飞行安全还是有一些帮助,于是他推杆、压低高度,同时一分神动用了意识渗透。
从双方发生目视接触,到两架歼-11b一溜烟钻入云海、从视线里消失,前后才不过十几秒钟,驾驶“劲风”的iaf飞行员眼见敌机逃跑,立时来了精神。
身为印度空军一员,充分继承了iaf打顺风仗的情绪和劲头,座机又是一架无惧传统战斗机威胁的强袭机,现在不论高度、占位还是武器装备都明显优于对手,云层,对“劲风”来说也算不了什么,接到gci命令的飞行员也一把推杆、减低引擎出力,从两架缅军战机消失点的一侧绕圈掠过、将身形隐没在灰云中。
凭借“劲风”的态势感知系统,iaf飞行员的计划很简单,就是凭借技术优势锁定对手、直接在云中结束战斗。
缅甸西北部的山区,地形地貌和西面的一望无际大不相同,横断山脉在这儿一直延伸到接近安达曼海,逐渐汇集的河流,在南北走向的一条条沟壑中穿行,植被茂密、气候多雨,对航空器来说并不是一个多么适宜的环境,不仅天气变幻无常,而且……
驾机一头扎进云海,在能见度恶劣的情况下飞行,一个念头倏忽间闪过,在这儿跳伞的话可是有点凶多吉少!
头一次驾驶缅甸空军的战机升空,就遭遇难缠的“劲风”,倘若孤身对敌,态势倒比现在更容易应付,然而刚才一起带着maf飞行员转身跑路,龙云就要分神照看长机的飞行,虽说那个缅甸飞行员的技术也不差、能够凭借仪表在这一高度高速巡航,但三千米毕竟还太高,要脱离威胁,他们还要进一步往下扎。
三千米,两千米,一千五百米,在地貌起伏的十万大山上飞行,这几乎已是一种极限,高度表并不可信,在浓密云层遮蔽的情况下,即便有雷达导航,也有可能被突然出现的山脉拦住去路、然后就是机毁人亡。
两架歼-11b,挂载了十二枚空空导弹,龙云却没一点反手还击的念头。
plaaf与maf的协同飞行,这种科目,龙云当初搀和的时候挺来劲,现在却有一点后悔,很显然,印缅边境的局势,这并非一个单纯的军事问题,真说打,他分分钟就把三哥连同“劲风”送回老家,但现在却平添掣肘,即便驾驶的是一架maf战机、不会走漏消息,他又怎能替缅甸政府拿主意、打还是不打?
这种犹疑,应对之策其实很简单,他偏偏没想过,倘若自己刚才没一下子动用超能力跟来、和缅军飞行员并肩飞行,这时候,不仅maf战机照样开火、也许会打中一两架印度战机,凌空杀到的“劲风”恐怕也已经击坠了那架歼-11b。
所以,武装冲突注定要有,这并不是他一个人能决定的嘛!
驾机紧张奔逃,其间分心照顾另一架“梁龙”,云海中的飞行,既惊险又刺激,龙云却心生一丝不好的预感,他很清楚强袭机的动力远超歼击机,对手又有高度优势,倘若不是像现在这样一直在低空周旋,凭“劲风”的雷达与动力系统,对手恐怕早就能一口气把他们两个给打下来。
想到这儿,龙云没再继续冒险,在海拔一千五百米左右飞表速八百、那就是一种生死豪赌,即便自己有超能力、也无法探测到山脉,于是立即遥控maf飞行员的意识,让他驾机爬高、提速返航,沿一条笔直航迹返回“503基地”,自己则在后拉节流阀的同时抛洒干扰箔条,进一步压低高度,从绵延的云海中脱离。
为今之计,一对一单挑显然毫无胜算,只有靠超能力干掉阿三!
把缅甸飞行员指引到中空,自己则一溜烟钻山沟,龙云的策略,看似要利用友军战机钓鱼,不过在意识渗透的影响下,驾机追杀而来的“金轮”中队飞行员几乎就是被一直牵着鼻子走,云中扑击的“劲风”几乎毫不犹豫,沿着一条陡峭的航迹下探到云底,和前面灵活侧转的“梁龙”形成尾追之势。
面对一架动力爆棚的强袭机,低空规避,是战斗机的常见策略。
随着飞行高度降低,眼前一下子豁然开朗、只是视线还有些灰蒙蒙,在无边无际云海与郁郁葱葱大地之间飞行,视野中的起伏地貌疾速后掠,龙云沉下心来、两手紧攥操纵杆,歼-11b战机的电传操控响应灵敏,机体却稍显沉重,现在他需要一次次滚转、压坡度变向,这时候千万不能松懈。
飞行中,不用扭头也知道追兵迫近,情绪急躁的iaf飞行员几次开炮,串串曳光弹划破天空,却一点都没招呼到缅甸战机身上,他急于提速、撵上泥鳅般狡猾的敌机痛打,却不敢在崇山峻岭之间飞的过快。
航炮,即便“劲风”上装备的电磁推进型,弹丸初速提升到约六倍音速,受口径的限制,出膛后的远距离存速也掉的很快,射程一般也只有几千米。
在地形复杂、不利于载机瞄准的情况下,就这一射程也往往是过剩的。
就是现在,一路追击maf战机,敌我距离还不到两、三千米,印度飞行员却很难找到射击窗口,这让他的情绪有些急躁,毕竟,刚才驱逐两架疑似su-27是一回事,驾机越境开火、追击对方的战斗机,这在和平时期是很过火的一种行径,然而对这“到口的战绩”,他却分明有一点不舍弃。
驾驶“劲风”横行天空,只要别碰到中国人的强袭机,其他一切都只是靶子,不是吗!
抱着这样的想法,一边提防地面上的威胁,志在必得的iaf飞行员并不知道,他之所以到现在还没死、而是驾机跟在“梁龙”后面狂奔,无非是前面的小伙子没找好地点、在考虑让他撞到哪一座山上而已。
追击者心急火燎,逃跑者呢,现在的情绪倒很稳定。
带着三哥一路向西,刚刚飞越一大片山势险峻、沟壑密布的地区,龙云从座舱里望去、只见前方地势稍缓,不再是高墙般的绵延山脉、而是分散矗立的稀疏山峰,这对保证飞行安全还是有一些帮助,于是他推杆、压低高度,同时一分神动用了意识渗透。