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第2074章 负面新闻太多了

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    米联航的CEO康纳斯正坐在办公室看报表,又到了旺季,看来今年公司的营收又能提升一个台阶。

    要不是这突如其来的经济危机,他们本应继续快速发展,成为世界第一的航空公司。不过现在也没关系,他们的竞争对手们,不也都受到了严重影响么。

    旺季来了,机票的价格,应该调整一下,就定平时的两倍价格吧。反正即使是这样,也不愁没人乘坐。

    还有一些飞机的布局应该调整一下,增加一些座椅,减少空余的地方,增加收入。至于乘客的乘坐体验,他们才不管呢,要想舒适度,你可以买头等舱啊!

    当当当~

    “康纳斯先生,你快看推特。”秘书不等他喊请进,就匆匆跑了进来。

    推特?上班时间,看什么推特!

    “杰西卡,现在是上班时间,没看到我正在工作么!”康纳斯有些不满,不能因为我跟你上过两次床,就这么不知分寸,我没给你更好的待遇吗?不是我,你还只是一个地勤呢,能每天舒舒服服的坐在办公室,吹着空调?

    “康纳斯先生,推特上现在最火的几个视频,都是关于空~难的,还都是我们米联航的!”杰西卡快速的说道。

    嗯?什么空~难?米联航安全的很!

    不过康纳斯还是快速的点开了推特,上面最热的几个视频,果然都是关于空~难的。不过这些都是电影情节吧,但是谁做的?

    【米联航坠海,乘客存活率不足一半】

    【米联航起火,多名乘客死亡】

    【米联航爆发灾难,巨蛇吞噬乘客】

    这都什么题目啊,都点名我们米联航干什么?还有为什么要截取视频片段,你倒是整部电影放出来啊。

    “跟推特联系,这些标题对我们的声誉造成了很大的影响,让他们马上撤销并道歉!”康纳斯很不高兴,这不是胡说么。

    最讨厌那些标题D了,偏偏很多人还会被此吸引。那些人就没有一点判断力么,如果真的有这种事情,媒体怎么会不报道?

    过了半个小时,杰西卡进来汇报:“推特那边给了答复,那些视频为网友自发上传,他们不会删除,也不会做出任何道歉。但是他们可以减少这些视频的热度,让其他视频将其顶下首页。”

    康纳斯挥挥手:“就这样吧。”

    他也没打算跟推特争论,不说那个推特据说是世界首富冯宇控股的企业,就说打官司,他们也没有获胜的绝对把握,而且可能越描越黑,对他们航空公司造成很大的影响。

    十分钟后,杰西卡再次跑进来:“康纳斯先生,快看看吧,推特那边的热门视频变了。”

    “这还用特意来说一声么,我很忙,不要再来打扰我!”推特那边动作还挺快,十分钟就搞定了,康纳斯还是很满意的。

    “不是,康纳斯先生,你还是自己看一看吧,上面都是关于我们米联航的负面新闻。嗯,也有其他航空公司的负面新闻。”

    负面新闻?负面新闻不是撤下去了吗?

    康纳斯再次放下报表,看向电脑上的网页。

    刷新,页面换了,最热的视频,变成了各种飞机上空乘与乘客发生口角,甚至动手的视频。

    还有各种空姐态度恶劣,地勤粗语相向,行李丢失,托运的行李箱散架,行李箱被偷偷打开,里面东西遗失等等。

    这回不只是他们米联航,包括米国航空,米英航空等均有上榜,下面网友纷纷留言,将这个视频顶的越来越热。

    【我上次坐米联航,就被机组人员赶下去了,说什么临时有工作人员乘坐。怎么,我就不是乘客?我没买票?】

    【你这还好,我上一次托运了一个行李箱。等我拿到行李箱的时候,里面的东西少了很多,他们说什么抽检,抽检难道不应该通知我吗?抽检会把东西抽没了?】

    【看看这个吧,他们将一个带孩子的妇女都弄哭了,态度极其恶劣!】

    所有网友你一言,我一语,纷纷开始控诉着米联航等的服务态度,控诉着自己曾遭受的不公平待遇。

    这个事情,迅速被一些新闻媒体转载了,上面开始讨论米联航的各种问题,服务态度粗暴、恶劣,罄竹难书。

    而米联航等航空公司的股价,当天也下跌了百分之三,让他们都有些懵逼。

    看这情况,如果不再做出应对,恐怕明天还是继续下跌,那么对股东的损失就太大了,康纳斯等CEO,难辞其咎。

    在康纳斯等想办法扭转形象的时候,冯宇正在跟加利福尼亚财团的里德视频通话。

    “里德,我看我们的高铁项目应该继续商谈了。你们米国的那些航空公司目前负面新闻太多,正是我们的好机会啊。”

    里德看着冯宇,他总觉得,这件事跟冯宇有着很大的关系。那个推特,本身不就是冯宇控股的企业么。

    还有古歌上面关于这些航空公司的负面新闻,也都变成了热搜词条,要说跟冯宇没关,谁信啊?

    看来冯宇对于合作投资铁路,建设高铁已经下定决心了。用这种方式,拖住航空公司那边的精力,有利也有弊。

    这样虽然让那些航空公司的精力被拖住了,但是越是这时候,那些航空公司的阻力就会越大。

    在他们本身就走下坡路的时候,是绝对不能看到再有人抢夺市场的。

    冯宇这一招,将加利福尼亚财团也捆绑了,但是却给了奥巴牛一个很好的机会,整顿米国航空业的机会。

    好几任总~统都想整顿呢,但是一直没能有好机会,现在机会来了。

    冯宇让人分析过,这样一来,有一定的概率,奥巴牛会对这件事进行干预,从而让铁路真正贯通。

    其实这个投资,冯宇赚不到多少,投资回报期很长。但是对于华夏就有很大的好处,高铁技术出口米国之后,再出口其他国家就更容易了。

    在力所能及的范围内,能够帮助国家,冯宇又怎么会拒绝。

    接下来,就看加利福尼亚财团的了。