笔趣看 > 读档九八 > 第869章 打玛莎拉蒂的主意

第869章 打玛莎拉蒂的主意

推荐阅读:深空彼岸明克街13号夜的命名术最强战神全职艺术家第九特区龙王殿重生之都市仙尊财运天降花娇

一秒记住【笔趣看 www.biqukan.cc】,精彩小说无弹窗免费阅读!

    对于杨帆的答复,杨峰无奈……

    最终也只能硬着头皮先去把珠峰8848收购过来。

    因为之前就跟DIG等珠峰公司的股东沟通过,收购倒是很顺利,五百万美元,把整个珠峰公司加8848的域名全都收购过来。

    说真的,DIG对珠峰公司也想尽快脱手,现在珠峰已经烂在手里了,而且看趋势,会继续烂下去,只会越来越不值钱。

    通过之前的操作,珠峰公司虽然没赚什么大钱,可是DIG低买高卖,还是赚了一些。如今再能拿到启航那边的五百万美元,也算比较合适的投资了。

    8848的域名一到手……

    杨峰,王峻涛等人立即紧锣密鼓的筹备上线的动作。

    因为之前就有准备,这个节奏很快。

    只是先期宣传了半个月,在三月下旬,改变定位,重新选择方向的新8848,就打着中国最悠久,曾经最成功的电商,如今来收复失地的旗号重新上线了。

    喊出的口号也很响亮,曾经最成功跟如今最成功的电商启航商城,进行深度战略合作,共同拓展市场,打造中国电商新未来。

    所谓的深度战略合作……就是帐号通用,支付通用,甚至页面都想通。

    只是C2C归于8848,B2C归于启航商城,大体就是TB跟TM的关系,只是区分的更明显一些。甚至归属母公司都一个是启航,一个是珠峰。

    “掩耳盗铃!”

    马TB坐在办公室里,恨恨的说道。

    启航这左手握右手的动作,当然瞒不住他这种业内人士!

    蔡崇信在旁边想了想,提议道,“要不咱们帮启航给曝光一下。”

    “你还是先看看这份文件吧。”马TB闻言,无奈的递给了蔡崇信一份文件,“这是早上从启航商城那边发来的,关于C2C市场的担忧……”

    蔡崇信翻了翻,整个文件,就是分析网络个人卖家良莠不齐,在质量,管理方面都很难监督。

    作为中国电子商务的领导企业,大家都有义务去加强这一块的管理。

    蔡崇信抽了一口气,“他们下手真快。”

    很明显,AL想要乱动,就要承担启航的抹黑动作。

    其实也不算抹黑,就是把什么假货问题扩大化,严重化,让TB还立足未稳的时候,先把TB商城定位成假货商城。

    虽然说8848也会受到影响,可是启航大不了把启航商城跟8848分割开,然后就用8848拖着TB,TB还很难拒绝,比如说启航倡议什么打击假货什么的,TB要敢不当回事,启航就能把他们黑出翔。

    别TM说市场环境决定的,谁会承认自己没钱,只能买假货?

    于是TB就会被贴上一大堆的表情,什么假货商城,坑害消费者,对消费者不负责。然后启航大力发展启航商城就好了。

    蔡崇信想了想,AL现在还真不敢乱动,想了想,提议道,“要不让京城那边的动起来?”

    马TB一阵苦笑,无奈道,“虽然京城的互联网企业对启航都很敌视,可有了去年春节的事,在电商这种跟他们利益无关的事上,他们还会去撩拨启航?”

    这两年,大家都明白了一个道理,永远不要跟启航打口水仗。

    尼玛,跟这种有着集团化,正规化海军,还有各种条件优越的海军基地的网络大海家去打口水仗,谁能占便宜?

    就说现在互黑最激烈的就是手机行业,可看谁敢去黑启航手机,熊猫手机……

    不管谁黑启航一把,反过头就能被启航给黑出翔。一个手机有问题,启航就有本事让人相信,你们所有手机都有问题。

    所以,在互联网上,启航手机,熊猫手机的风评最好。

    想着,马TB无奈的说道,“启航在互联网上的舆论优势太大了,这会蔓延到其他行业的。”

    看看启航的路子,之前是手机口碑好,现在是电商口碑好,早晚也会蔓延到汽车行业上。

    马TB很有先见之明的说道,“你看着,启航的互联网优势早晚也有一天会在汽车行业发力的。我敢说,到时候肯定是什么合资企业都是黑心资本家,都想坑害中国消费者,也就民族品牌的启航,才会真正对中国消费者负责,反正就是类似的套路。”

    或许启航到时的宣传不会直接这么说,可大概意思差不多。

    在之前的手机行业上,启航的这个套路已经用的炉火纯青了。是的,启航靠着各种条件,先在美国市场爆发,可凭什么在国内的口碑还在摩托罗拉公司之上。

    就是启航宣传的效果。

    嘛的,开始时技术一大半都是人家摩托罗拉的,一旦自己的储备差不多了,回头就把人黑出翔,也就启航干的这么利索了。

    蔡崇信都忍不住爆粗口,“这真是当了婊子,还立起了牌坊?”

    这个还不是最恼的,最恼的,大家都想这么干,可还就启航一家干成了。钱没少赚,口碑还好。总之,坑害消费者的都是别人,对消费者负责的都是启航。

    此时启航的总部,杨帆可不在意别人怎么说启航,那都是眼红,羡慕嫉妒恨。

    杨帆此时盘算的怎么去跟菲亚特谈判。刘青峰已经从意大利回来了,带来了菲亚特那边的好消息,很乐意跟启航一起开拓中国市场。

    现在杨帆目光瞄向了菲亚特旗下那一大片豪华品牌。

    或许这些品牌,因为销量问题,利润总额不高,但是逼格满满,对启航汽车提升定位绝对有着极好的作用。

    不过像是蓝旗亚这种,意大利国宾车,启航不用想。阿罗别看在中国小众,可现在在欧洲的销量也相当不错,一年二三十万辆,只是日后王小二过年,一年不如一年罢了,不过现在菲亚特肯定不会放。

    算来算去,就剩法拉利,玛莎拉蒂销量不行了。

    虽然法拉利销量不算高,但是口碑,以及用户忠诚度,美誉度,绝对是菲亚特手里的旗帜,利润率也极高,启航连想都不用想!

    反倒是玛莎拉蒂最有可能,本来定位虽然稍低一些,跟法拉利却有些重合。可是用户口碑,忠诚度,品牌形象却完全不能比,去年全球销量还不到三千……

    这个数字比起严格控制产量,用户,平均价格也高很多的法拉利都不如,利润水平更是差的多。

    只要有利益,卖掉也不是不可能的。